_svg.png){kind=icon}
מבוא
לאחר עיכוב משמעותי חברת Ragley סוף סוף משחררת את דגמיה החדשים. מאז שביצעתי סקירת ארוכת טווח הסתקרנתי לראות מה יהיה להם להציע לכבוד שנת 2023, לכן בפוסט זה אעשה לכם סקירה קצרה של הדגמים החדשים והשינויים בהם.
מי אלו Ragley?
חברת Ragley היא חברה בריטית שנקנתה ע״י CRC לפני מספר שנים וכיום משווקת און-ליין בלבד בארץ דרך אתרי CRC/Wiggle (שהם למעשה, תחת אותה בעלות). Ragley מייצרים רק זנבות קשיחים (ולאחרונה גם גראבל אחד), כל האופניים בארסנל נוטים לצד האגרסיבי, עם מהלכים ארוכים, וגיאומטריה עדכנית (long and slack), אפשר להגיד שהם סוג של אופני כניסה + אגרסיביים לשוק הבריטי.
השלדות
ל-Ragley יש בליין של 2023 סה״כ 7 שלדות (6 זנבות קשוחים, וגראבל אחד):
ביג אל - אלומיניום, גלגלי 29, מזלג 140-160 מ״מ, זווית ראש 63.5 מעלות
ביג וויג - כרומולי, גלגלי 29, מזלג 140-160 מ״מ, זווית ראש 63.5 מעלות (גאומטריה זהה לביג אל)
מראלי 275 - אלומינים, גלגלי 27.5, מזלג 130-140 מ״מ, זווית ראש 65 מעלות
מראלי 290 - אלומינים, גלגלי29, מזלג 130-140 מ״מ, זווית ראש 65 מעלות
מממבופ - אלומיניום, גלגלי 27.5, מזלג 150-160 מ״מ, זווית ראש 63 מעלות
בלו פיג - כרומולי, גלגלי 27.5, מזלג 150-160 מ״מ, זווית ראש 63 מעלות (גיאומטריה זהה ממבופ)
טריג - כרומולי, גלגלי 700/650b, מזלג קרבון ריג׳ד, זווית ראש 69.5 מעלות
למה דווקא Ragley?
אז כפי שניחשתם, Ragley מציעים תמורה מאוד טובה יחסית למחיר, גם כשלדות וגם כאופנים שלמים. הרבה רוכבים רוכשים שלדות ואז משקיעים בבחירת חלקים איכותיים, אחרים רוכשים אופנים שלמים עם מכלולים מצויינים ביחס לרמות המחירים.
אגב, נראה שמאז ש CRC השיקו את האתר החדש שלהם יש עליית מחירים בהזמנות, אני מקווה שזה לא משהו שיפגע בכדאיות של הזמנת האופנים האלה.
מה הכי מפתיע בדגמים החדשים?
מי שמכיר את ראגלי יודע שלכל דגם זנב קשיח מאלומיניום הם מציעים גרסה מקבילה עם גאומטריה זהה בכרומולי, השנה נראה שראגלי החליטו קצת לחרוג מהמנהג הזה, ההבדלים שבולטים לעין הם:
בביג אל ובביג וויג - קיבלו גיאומטריה עוד יותר אגרסיבית, זה בא לידי ביטוי ב:
זווית ראש קטנה מה 65 ל 63.5 מעלות
ריץ׳ התארך מ 440 ל 455 מ״מ
מארלי 290 - נראים מיתוג מחדש של דגם הביג אל של 2020-2022
הפיגלט - השלדה של המארלי בכרומולי, נראה שנזנחה השנה
אני לא בטוח שהשינויים האלה הם דווקא לטובה, בעיני Ragley ידעו טוב מאוד מה הם עושים עם המספרים ״המיושנים״ שלהם שאיתם הם רצים כבר מ-2020, יחד אם זאת אני יכול להבין למה היו חייבים לשנות קצת יותר מצבעים חדשים כדי לגרום לרוכבים לרצות להתחדש.
איזה דגם הכי מסקרן?
מבין כל הדגמים החדשים של Ragley אני דווקא הכי סקרן לקחת למבחן את הטריג, לבנות משלדה עם גלגלי 27.5, צמיגי קרוס קאנטרי 2.1-2.3, כידון של אופני, כאופני בייקפאקינג.
תחרות מקומית
בנישה של הזנבות הקשוחים קיימים 4 מתחרים עיקריים:
היתרון של Ragley שככל הנראה יציעו מכלולים ברמה גבוהה ובמחיר נמוך יותר מהמתחרים (כמצופה ממפיץ און-ליין גדול כמו CRC), מצד שני למי שמחפש את השקט הנפשי של יבואן מקומי וחושש להתעסק עם יבוא אישי ומשלוח מחו״ל תמיד טוב שיש אלטרנטיבות לוקאליות.
למי Ragley מתאימים?
האופניים/שלדות של Ragley יכולים להוות תחליף מעולה למי שרוצה לרכב אגרסיבי ואין לו את התקציב הנדרש לאופני שיכוך מלא, למישהו שמחפש חוויית רכיבה פשוטה יותר, עם תחושת חיבור לשביל. למרות מהלך המתלים ה״מפחיד״ שלהם בהשוואה לרוב הזנבות הקשוחים שפוגשים על השבילים (עם מזלגות 100-120 מ״מ), אני חושב שהם אופנים מאוד וורסטיליים שיכולים להתאים למתחילים ולמתקדמים כאחד.
לדעתי, הם יכולים להיות גם תוספת נהדרת לצד חשמלוק, למישהו שמתגעגע לאנלוגים שלו ולא רוצה להוציא עשרות אלפי שקלים לעוד זוג שיכוך מלא. לקראת סוף 2022 ראגלי הציעו שילדות במחיר בדיחה של 200-300 דולר, אני אישית מצפה בכיליון עיניים לסוף 2023 לראות אם יצאו שוב במבצעים כאלה.
אין אופנים שלמים?
דבר נוסף שהפתיע הוא Ragley הצהירו שלא יציעו אופנים שלמים למכירה, קצת מבאס כי הבנייה שלהם הציעו אחלה תמורה. השלדות שלהם (במיוחד כשהם נמכרות במכירות חיסול, קצת אחרי הכריסמס) מציעות בסיס לבילד במחיר שפוי. כמו כן, נותרו מספר מצומצום של דגמים שלמים של שנה שעברה למי שלא איכפת להיות עם הגיאומטריה המיושנת.
Comments